ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 50 cm3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ (ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ) ਨੂੰ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ ‘ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 125 ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 125 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਵੇ ‘ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ (ਕਲਾਸ 5) ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੱਸ ਉਸ ਲੇਨ ‘ਤੇ ਜਾਓ ਜੋ ਸਾਰੇ ਵਰਗਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਅਰਥਾਤ ਕੋਈ ਉਚਾਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨ, ਜਾਂ ਲੇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ‘ਤੇ ਜਾਓ, …
ਮੋਟਰਵੇਅ ਟੋਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਟੋਲ ‘ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਨਕਦ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਾਹਕੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਕਦ ਜਾਂ ਬੈਂਕ ਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਇੱਕ ਮੋਟਰਯੋਗ ਸੜਕ (ਹਰੇ ਤੀਰ) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਹੈ।
ਹਰ ਦਿਨ ਲਈ 125 ਕੀ ਹੈ? ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ: ਯਾਮਾਹਾ ਐਕਸ-ਮੈਕਸ 2016. ਉਹ ਇੱਕ ਜੋ ਆਪਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਸਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤਤਾ, ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਹਨ।
3 ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ? ਤਿੰਨ ਸਮਕਾਲੀ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਲੰਘਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤੁਹਾਡਾ ਅਭਿਆਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਮੋਟਰਵੇਅ ‘ਤੇ ਕਿਸ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ?

4. ਪ੍ਰਵੇਗ ਲੇਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ: ਕੁਝ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲੇਨਾਂ ਤਰਜੀਹੀ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਨ: ਪੈਰਿਸਰ ਰਿੰਗ)। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੈਣਾ ਹੈ? ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ? ਹੋਰ ਹਾਈਵੇਅ ਵਾਂਗ, ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮੋਢੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੂਰ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਲਈ ਹਨ। ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
ਸਰੀਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਤਰਜੀਹ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਹੋਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਏਕੀਕਰਣ ਮਾਰਗ ‘ਤੇ ਹੋ? ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਐਂਟਰੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
1/ ਮੋਟਰਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲੇਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ: ਪਿੱਛੇ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ। ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ।
ਸਹੀ ਤਰਜੀਹ ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਸੰਕੇਤ (ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹ) ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਜੀਹੀ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰਵੇਅ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲੇਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। … ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਲੇਨ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਾਂ? ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਜਾਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰੋ। ਦੁਬਾਰਾ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲੇਨ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਹੁ-ਲੇਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਚੱਲੋ। ਹੌਲੀ ਨਾ ਕਰੋ.
ਕੀ ਅਸੀਂ ਕੁਆਡ ਨਾਲ ਹਾਈਵੇ ‘ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

ਆਪਣੇ ਕਵਾਡ ਨੂੰ ਸਮਰੂਪ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ, ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਵਾਡ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੇਗਾ।
ਕੁਆਡਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ? ਮਾਲਕ, ਮੇਅਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਫੈਕਟ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨੂੰ 5ਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ (€1,500) ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੀ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਕਵਾਡ (ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 50 ਸੀਸੀ ਤੋਂ ਵੱਧ); ਇੱਕ SSV T1, T2 ਅਤੇ T3; ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਗਾ ਕਵਾਡ।
ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ‘ਤੇ, ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕਾਫੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਪਕੜ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। »
ਮੈਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ B ਨਾਲ ਕਿਹੜੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਚਲਾ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ? 2 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਬੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ, 50 ਅਤੇ 125 cm3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 11 kW ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ, ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ B (ਕਾਰ) ਜਾਂ B1 (ਚਾਰ ਪਹੀਏ), ਜੋ ਕਿ 16 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 19 ਜਨਵਰੀ, 2013 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ (A, A1, A2, A3), ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰੀ ਕਵਾਡ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 18 ਸਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਕੋਲ ਬੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਸਮੇਤ, ਪਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼:
- 50 cc ਸਕੂਟਰ ਜੋ 60 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ;
- ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜੋ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ;
- ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਕਵਾਡ ਜਾਂ ਕਵਾਡ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ 15 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਸੰਦ।
ਰਿੰਗ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਹੈ?

ਹੋਰ ਹਾਈਵੇਅ ਵਾਂਗ, ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮੋਢੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੂਰ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਲਈ ਹਨ। ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਹੱਕ ਕਿਸ ਨੂੰ ਹੈ? 50 cc ਸਕੂਟਰ ਜੋ 60 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜੋ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ; ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਕਵਾਡ ਜਾਂ ਕਵਾਡ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ 15 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਸੰਦ।
ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਵੇਅ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋ? ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸੰਕੇਤ ਦੁਆਰਾ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਵੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਆਈਡੀਓਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰਵੇਅ ‘ਤੇ, ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਚਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ‘ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਕਿਸ ਦੀ ਪਹਿਲ ਹੈ? ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਵੇਅ ਤੋਂ ਮੋਟਰਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕੋਈ ਖੇਤਰ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ? ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਸਹੀ ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਸਾਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?