क्रूज शिप पर अपना केबिन कैसे फिर???

Comment choisir sa cabine sur un bateau de croisière ?

कॉकपिट: नाव का वह क्षेत्र जहाँ हेल्समैन और चालक दल आमतौर पर स्थित होते हैं।

कोस्टा और एमएससी के बीच क्या अंतर है?

कोस्टा और एमएससी के बीच क्या अंतर है?

मुख्य अंतर: एमएससी मुख्य रूप से कोस्टा जोड़ों और परिवारों को पूरा करता है। मैंने कंपनी 2 का अभ्यास एक जोड़े के रूप में और बच्चों के साथ भी किया। यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि आप अपने क्रूज से क्या उम्मीद करते हैं: MSCs कोस्टास की तुलना में शांत हैं जहां बुलबुला जंगली हो सकता है।

सबसे अच्छी MSC नाव कौन सी है? दुनिया में सबसे खूबसूरत लाइनरों में से एक माना जाता है, एमएससी वंडर अपने उपकरणों के लिए सबसे उन्नत तकनीक के साथ एक बहुत ही आधुनिक डिजाइन को जोड़ देगा। प्रकाश डिस्प्ले के अलावा जो सितारों और दिन के सूर्य के डिस्प्ले को फिर से प्रदर्शित करता है, वहां एक जल पार्क होगा जो दो-स्तरीय परिसर बनाता है।

क्रूज शिप पर अपना केबिन कैसे चुनें? अपनी पसंद बनाते समय कई कारकों को ध्यान में रखा जाना चाहिए, जैसे कि शोर, समुद्र के किनारे या स्थिति। एक नियम के रूप में, ट्रैवल एजेंट जहाज के केंद्र में रहने वाले डेक के साथ स्थित एक केबिन का चयन करने की सलाह देते हैं, जो ऊपर और नीचे केबिनों से मिलकर बनता है।

वीडियो: क्रूज शिप पर अपना केबिन कैसे चुनें?

नाव का वह भाग जो हवा के संपर्क में नहीं आता है, क्या कहलाता है?

नाव का वह भाग जो हवा के संपर्क में नहीं आता है, क्या कहलाता है?

अभिव्यक्ति “डाउनविंड” का उपयोग अंतरिक्ष में किसी वस्तु को रखने के लिए किया जाता है, यह दर्शाता है कि यह उस विपरीत दिशा में है जिससे हवा चल रही है, एक संदर्भ के रूप में कार्य करने वाली वस्तु के सापेक्ष। इस प्रकार, वस्तु हवा के लंबवत रेखा के नीचे है जो वस्तु को पार करती है, और दूसरी हवा प्राप्त करती है।

नाव के किनारे क्या कहलाते हैं? पोर्ट, स्टारबोर्ड, धनुष, स्टर्न और कई अन्य शब्दों की प्राचीन उत्पत्ति है और बोर्ड पर लोगों को एक दूसरे को बेहतर ढंग से समझने में मदद करने के लिए विकसित हुए हैं। नाव के प्रत्येक भाग या टुकड़े का अपना नाम होता है, स्पष्ट और भ्रमित करना मुश्किल होता है।

हम पोर्ट और स्टारबोर्ड क्यों कहते हैं? इसलिए पतवार के किनारे को “स्टियरबोर्ड” (स्टियर: रडर, बोर्ड: साइड) कहा जाता था। इस तरह से नौकायन करते समय, नाविकों की पीठ बाईं ओर मुड़ी हुई थी, इसलिए “बकबोर्ड” (बक: बैक, एज: साइड)। फ्रेंच में, ये शब्द ट्राइबॉर्ड और बाबॉर्ड बन गए हैं।

एक नाव के घटक क्या हैं? नाव के अवयव

  • धनुष।
  • पाल मास्टर।
  • पथिक।
  • बैठक कक्ष।
  • और डाउनहाल।
  • केसर।
  • बहाव।
  • धनुष।

सेलबोट के केबिन को क्या कहा जाता है?

सेलबोट के केबिन को क्या कहा जाता है?

एक आनंद नौका का कॉकपिट एक केबिन के बाहर एक जगह है जहां से एक सेलबोट या मोटर बोट निर्देशित होती है। यह मुख्य डेक के स्तर के नीचे “खोखला” स्थित है, जहां घड़ी चालक दल सामान्य रूप से घड़ी, पतवार और पैंतरेबाज़ी के प्रभारी के रूप में खड़ा होता है।

जल में नाव की गति क्या होती है? सशस्त्र प्रकाश की गति उसके आवश्यक लेकिन हटाने योग्य उपकरणों से सुसज्जित जहाज से मेल खाती है; कार्गो विस्थापन, या “पूर्ण कार्गो विस्थापन” हल्का सशस्त्र जहाज है और इसके मृत (कार्मिक, कार्गो, उपभोग्य वस्तुएं, आदि) हैं।

सेलबोट कैसे बनाया जाता है? पतवार को कई तत्वों में विभाजित किया गया है: ट्रंक सबसे आगे का हिस्सा है, जलरेखा के नीचे ब्रायन सबसे आगे का हिस्सा है; कील या कील लाइन इसकी लंबाई चलती है; स्टर्न में एक स्टर्न और एक स्टर्न होता है।